Election à la présidence de la Fédération Française de Cyclisme 28 février 2009

ENSEMBLE

POUR LE SPORT CYCLISTE

Contribution conduite par David LAPPARTIENT

« Le cyclisme de demain s’imagine aujourd’hui »

SOMMAIRE

Faire evoluer notre gouvernance

· Modifier les statuts et adapter le fonctionnement fédéral 4

Ø Modifier les statuts 4

Ø Adapter le fonctionnement fédéral 4

· Une gestion financière au service de l’action fédérale 5

Ø Engager une logique de maîtrise des coûts 5

Ø Mieux partager les ressources de base 5

Ø Augmenter les capitaux propres de la F.F.C. 6

Ø Créer des ressources nouvelles 6

· Faire respecter la F.F.C. par ses partenaires 6

Ø Maintenir et renforcer la présence française dans les instances internationales

Ø Valoriser notre complémentarité avec la Ligue Nationale de Cyclisme 6

Ø Faire entendre les propositions de la F.F.C. dans le sport français 7

· Mettre en place une gestion durable de la F.F.C. 7

Ø Territorialiser l’action de la F.F.C. 7

Ø Valoriser l’image durable et environnementale de notre sport 7

· Une communication fédérale à repenser 8

Ø Mieux informer nos adhérents sur l’action fédérale 8

Ø Créer une charte graphique 8

Ë

Développer les pratiques sous toutes leurs formes et pour tous les publics

· Mettre le club au centre de nos priorités 9

Ø Faire évoluer la F.F.C. vers un centre de ressources au service de ses clubs

Ø Offrir des avantages aux clubs et aux licenciés 9

Ø Rendre aux dirigeants la fierté d’appartenir à la F.F.C. 9

· Mettre en place une politique de formation ambitieuse 10

Ø Définir un plan de formation 10

Ø Développer l’arbitrage 10

Ø Elaborer une base documentaire 10

· Soutenir le cyclisme traditionnel dans nos régions 11

Ø Défendre le cyclisme sur route dans les régions 11

Ø Redynamiser le cyclisme sur piste et développer le cyclo-cross 11

Ø Soutenir le cyclisme féminin 11

· Valoriser les disciplines nouvelles pour se développer 12

Ø Développer la pratique du B.M.X. 12

Ø Relancer la pratique du V.T.T. 12

Ø Intégrer toutes les pratiques à la F.F.C. 12

· Devenir la fédération de référence du cyclisme pour tous 13

Ø Fédérer l’activité cyclosport 13

Ø Développer l’activité « Pass’Cyclisme » 13

Ø Fédérer et développer l’activité des masters 13

· Développer les équipements cyclistes 13

Ø Définir un schéma général d’équipements cyclistes 13

Ø Faire de la F.F.C. un centre de ressources pour la création de nouveaux équipements 14

Ë

Favoriser l’excellence sportive et l’esprit olympique

· Améliorer la filière d’accès au haut niveau et développer la culture olympique 15

Ø Restructurer la direction technique nationale 15

Ø Structurer la filière d’accès au haut niveau 15

Ø Développer la culture olympique 15

· Faire du Projet de Saint Quentin en Yvelines un véritable Centre National du Cyclisme 16

Ø Créer un Centre National du Cyclisme 16

Ø Mettre en place un centre de formation – Académie du cyclisme 16

Ø Utiliser l’implantation privilégiée pour tisser des liens économiques et technologiques 16

· Garantir une éthique irréprochable 17

Ø Maintenir et accentuer la lutte contre le dopage et la protection de la santé des athlètes 17

Ø Renforcer nos procédures anti-dopage 17

· Mettre en œuvre une politique d’accueil des grands évènements internationaux

Ø Renforcer le rayonnement de la F.F.C. et du sport français 17

Ø Capitaliser sur l’accueil de ces manifestations 18

« Ensemble pour le Sport Cycliste »

Faire évoluer notre gouvernance

La Fédération Française de Cyclisme est la plus ancienne des fédérations sportives puisqu’elle fut créée en 1881. Au fil du temps, les modes de gestion ont évolué pour prendre en compte les enjeux et les défis du moment.

Toutefois, cette adaptation n’est aujourd’hui pas accomplie et nous devons faire évoluer notre gouvernance. Elle devra permettre à la F.F.C. de renforcer son fonctionnement démocratique, de renforcer la confiance de ses membres en son action, de promouvoir son image de sport durable et respectueux de l’environnement et de favoriser une solidarité à tous les niveaux, de la fédération au club.

· Modifier les statuts et adapter le fonctionnement fédéral

Ø Modifier les statuts

La F.F.C. est une fédération importante (103 000 licenciés, 2450 clubs). Ses statuts actuels ne favorisent pas le renouvellement des dirigeants et ne sont pas propices à la conduite d’un projet ambitieux. De plus, la délivrance des licences par le canal obligatoire des clubs est un frein à l’adhésion des pratiquants loisirs individuels. Il conviendra donc de modifier nos statuts :

- Mettre en place un comité représentatif en charge de la réforme des statuts.

- Elargir le collège électoral.

- Favoriser un mode de scrutin qui permette de porter un projet pour la F.F.C.

- Favoriser la représentativité des disciplines nouvelles compte tenu de leur proportion de licenciés (30%).

- Limiter le nombre de mandats de Président de la F.F.C. à 2 consécutifs.

- Clarifier les compétences nationales, régionales et départementales.

- Créer la possibilité d’une consultation directe des clubs par référendum sur un sujet déterminé après avis du conseil d’administration de la F.F.C.

- Réfléchir à la création d’un club neutre fédéral ou à l’adhésion directe de licenciés loisirs à la F.F.C. afin de développer l’adhésion de nouveaux licenciés.

Ø Adapter le fonctionnement fédéral

Le fonctionnement de la F.F.C. est celui d’une instance centrale avec ses qualités et ses axes d’amélioration pour aller vers plus d’efficacité. Ce fonctionnement devra être simplifié en s’appuyant sur l’expertise des salariés afin que le service rendu à nos adhérents soit le meilleur possible, dans une logique de projet et d’évaluation des politiques fédérales.

- Hiérarchiser les priorités en définissant un plan quadriennal.

- Faire de la F.F.C. un centre de ressources (renseignements, documentation, etc.) et de compétences pour les clubs, les comités départementaux et les comités régionaux avec des interlocuteurs identifiés.

- Faire fonctionner la F.F.C. sur une logique de projet.

- Recruter à terme un directeur général chargé de mettre en œuvre la politique décidée par les élus et qui s’appuiera sur les compétences des six services opérationnels.

- Diminuer le nombre de commissions et le nombre de membres par commissions afin d’obtenir une plus grande efficacité et favoriser la transversalité des réflexions.

- Limiter la représentation de la direction technique nationale à un par commission en tenant toutefois compte des différentes spécialités de certaines disciplines (V.T.T., B.M.X., Piste).

- Identifier un salarié relais par commission.

- Permettre aux présidents des commissions V.T.T., B.M.X. et Cyclisme pour tous d’assister au bureau exécutif avec voix consultative s’ils n’en sont pas déjà membres.

- Encourager activement l’accession des femmes aux responsabilités.

- Evaluer la mise en œuvre de nos politiques fédérales par des indicateurs fiables et partagés.

· Une gestion financière au service de l’action fédérale

Ø Poursuivre une logique de maîtrise des coûts

La situation financière de la F.F.C. a toujours été fragile. Aussi, la maîtrise des coûts de fonctionnement qui a déjà été engagée doit se poursuivre afin de ne pas la fragiliser davantage et pour ne pas faire supporter à la base nos besoins de financement.

- Réfléchir à un plan de financement de toute nouvelle action.

- Poursuivre la politique de maîtrise des coûts.

- Mettre en place une procédure de diminution des coûts en automatisant les procédures et en créant un guide d’achat fédéral pour favoriser la mise en concurrence.

- Développer les collaborations administratives entre les comités régionaux afin de minimiser les frais administratifs et augmenter les moyens affectés aux activités sportives.

Ø Mieux partager les ressources de base

Le partage des ressources de base fonctionne sur un système de répartition ancien. L’image d’une fédération « perceptrice » est celle de la base qui ne saisit pas toujours les fonctions de la F.F.C. Une convention sur les finances fédérales devra être organisée afin de mieux définir les orientations à prendre sans aboutir à une réduction des capacités de financement de la F.F.C.

- Intéresser financièrement les clubs et les organes déconcentrés au fonctionnement fédéral.

- Mettre en place une convention d’objectifs avec les comités régionaux.

- Rétribuer financièrement les candidatures aux épreuves officielles de la F.F.C. initiées par les comités régionaux.

Ø Augmenter les capitaux propres de la F.F.C.

Les capitaux propres de la F.F.C. sont très faibles mais ils seront légèrement positifs à la fin de la mandature actuelle après prise en compte de l’affaire « Sulpice ». Toutefois, afin d’assurer son financement et son développement, la F.F.C. devra nécessairement augmenter ses capitaux propres.

- Mettre en place une planification financière sur la durée du mandat.

- Faire du transfert du siège fédéral à Saint Quentin en Yvelines une opportunité pour recapitaliser la F.F.C.

- Tendre vers l’objectif de 10% de capitaux propres par rapport au compte de charges à horizon 2015.

Ø Créer des ressources nouvelles

Le développement de la F.F.C. ne pourra s’appuyer que sur des ressources nouvelles afin de ne pas fragiliser davantage notre situation financière et d’éviter toute hausse sensible de la tarification. Notre fédération a des atouts pour créer des ressources nouvelles.

- Valoriser le savoir-faire de la F.F.C. en faisant rémunérer notre mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage.

- Créer une fondation du sport cycliste qui permettra d’alimenter les projets fédéraux et le développement fédéral. Cette fondation pourrait par exemple être alimentée par une participation de 1 € sur la vente de chaque vélo en France (3,5 millions de vélos vendus par an).

- Développer les partenariats privés en valorisant l’image durable et propre de notre sport.

- Faire évoluer le site internet avec des ventes de produits et du commerce en ligne.

· Faire respecter la F.F.C. par ses partenaires

Ø Maintenir et renforcer la présence française dans les instances internationales

La F.F.C. est la plus importante fédération nationale de l’U.C.I. (nombre de licenciés, nombre d’épreuves, résultats sportifs, etc.). Nous devons veiller à conserver cette place et normaliser nos relations avec l’U.C.I. après un conflit dans lequel notre fédération n’a fait qu’appliquer la loi française.

- Présenter des candidatures à toutes les élections Européennes et Internationales.

- Défendre la langue française dans les organismes internationaux.

- Faire reconnaître l’expertise et le savoir faire de la F.F.C. dans les commissions et les groupes de travail de l’U.C.I.

Ø Valoriser notre complémentarité avec la Ligue Nationale de Cyclisme

La création de la Ligue Nationale de Cyclisme (L.N.C.) en 2008 s’est faite après un long processus. Si les discussions ont parfois été difficiles, nos relations doivent maintenant être empreintes d’une réelle complémentarité.

- Mettre en place une démarche partenariale avec la Ligue Nationale de Cyclisme (L.N.C.) dans le respect des prérogatives de chacun.

- Faire de nos différences un atout pour le rayonnement de notre sport.

- Soutenir notre cyclisme professionnel français.

- Mettre en place les conditions de l’indemnisation des clubs ayant formé un coureur professionnel.

Ø Faire entendre les propositions de la F.F.C. dans le sport français

Notre fédération est une des fédérations leader du sport français. Elle doit conserver sa force de proposition sur l’évolution du sport et réfléchir aux enjeux de la pratique de demain.

- Rechercher une mutualisation des assurances sous l’égide du C.N.O.S.F.

- Faire reconnaître l’expertise de la F.F.C. auprès des autres fédérations en matière de suivi médical et de lutte anti-dopage.

- Militer auprès des pouvoirs publics pour rendre obligatoire le port du casque en vélo et pour développer les pistes cyclables.

- Réfléchir à engager un rapprochement stratégique avec la F.F.C.T. pour mettre en valeur nos complémentarités.

· Mettre en place une gestion durable de la F.F.C.

Ø Territorialiser l’action de la F.F.C.

La F.F.C. a mis en place depuis longtemps une structure territoriale qui fait sa force. Toutefois, les évolutions territoriales des collectivités nécessitent d’adapter notre politique fédérale vers moins de centralisme et plus de proximité.

- Adapter nos organes déconcentrés à l’évolution territoriale française.

- Territorialiser la mise en œuvre de nos politiques.

- Favoriser l’accueil d’évènement cycliste de la F.F.C. dans les régions pour accroître notre développement.

- Créer un poste à la F.F.C. en charge du développement sur le terrain pour appuyer les projets des clubs, des comités départementaux et régionaux.

- Maintenir et développer notre soutien aux comités d’outre-mer.

- Développer le concept « Un établissement public de coopération intercommunal (Communauté de communes ou d’agglomération) – Un club » pour favoriser la création de clubs dans les zones de désert cycliste.

Ø Valoriser l’image durable et environnementale de notre sport

L’environnement et le développement durable sont au cœur des préoccupations actuelles. Notre sport, par sa pratique non polluante et de pleine nature, a de formidables atouts pour se développer. Ils devront être valorisés.

- Mettre en place un agenda 21 fédéral avec des déclinaisons régionales.

- Généraliser les patrouilles éco-cyclo et le dossard vert distinguant un coureur à l’attitude éco-responsable.

- Valoriser notre activité de pleine nature et nos sites V.T.T.

- Valoriser le lien cyclisme-santé.

- Faire de l’intégration du paracyclisme dans les fédérations nationales un atout pour la F.F.C. en partenariat avec la Fédération Française Handisport.

- Engager une démarche de manifestations éco-responsables.

· Une communication fédérale à repenser

Ø Mieux informer nos adhérents sur l’action fédérale

L’action de la Fédération Française de Cyclisme au service de ses adhérents et de ses licenciés est soutenue. Toutefois, cette action est méconnue. Il conviendra donc de mieux informer nos adhérents.

- Améliorer encore l’utilisation du site internet fédéral.

- Communiquer sur les projets en amont et accompagner les décisions du conseil d’administration.

- Mettre en place une newsletter fédérale en définissant un contenu attractif.

- Utiliser le relais constitué par les comités régionaux et départementaux pour informer directement les clubs et les licenciés des décisions importantes.

Ø Créer une charte graphique

L’identification des licenciés, des clubs et de notre base à la F.F.C. est essentielle. Pour ce faire, une nouvelle charte graphique est nécessaire en permettant de décliner un logo qui devra évoluer.

- Obtenir une uniformité de l’information fédérale.

- Créer une dynamique autour d’un nouveau logo.

- Offrir une déclinaison régionale de cette charte graphique.

Développer les pratiques sous toutes leurs formes et pour tous les publics

Le développement des pratiques est une priorité pour notre fédération. 20,5 millions de Français pratiquent aujourd’hui une des activités du cyclisme (route, randonnée, V.T.T., etc.). 400 000 sont licenciés dans une fédération cycliste et seulement 103 000 à la F.F.C. où ils peuvent pratiquer les 8 disciplines de notre fédération (route, piste, cyclo-cross, V.T.T., B.M.X., cyclisme en salle, polo-vélo et vélo couché). Aussi, nous devons renforcer notre position en utilisant les qualités de nos clubs, en mettant en œuvre une véritable politique de formation et en soutenant l’ensemble des pratiques sous toutes leurs formes.

· Mettre le club au centre de nos priorités

Ø Faire évoluer la F.F.C. vers un centre de ressources au service de ses clubs

Nos clubs ont besoin, dans l’accomplissement de leurs nombreuses démarches, de bénéficier d’un véritable centre de ressources capable de répondre à leurs attentes. C’est ce que notre fédération devra encore mieux faire.

- Publier sur internet un organigramme avec des interlocuteurs identifiés selon les sujets.

- Assister les clubs dans leurs démarches de création d’emplois pour favoriser la professionnalisation de nos structures.

- Mettre à disposition une base documentaire, y compris sur internet.

Ø Offrir des avantages aux clubs et aux licenciés

L’identification au niveau fédéral des besoins des clubs doit permettre de mettre en œuvre des actions directes à leur profit et de les faire bénéficier du levier de l’échelon fédéral.

- Faire un appel d’offres national sur l’achat de vélos et de matériel pour les écoles de vélo.

- Fournir des opérations de promotion clef en main.

- Mettre un place un fond de développement pour aider les projets novateurs.

- Proposer des avantages avec la licence (prix préférentiel, etc.)

Ø Rendre aux dirigeants la fierté d’appartenir à la F.F.C.

Nous avons pu constater une baisse de la motivation de certains dirigeants. La F.F.C. va devoir encore mieux reconnaître leurs compétences.

- Faire de l’appartenance à la F.F.C. un gage de qualité et de compétence.

- Refondre le système des médailles fédérales pour le rendre plus compréhensible et plus accessible pour les bénévoles de la base.

- Récompenser des dirigeants méritants par des entrées dans les grands évènements cyclistes.

- Rencontrer et faire visiter la F.F.C. et ses installations aux élus des régions et des départements ainsi qu’à des représentants des clubs.

- Mettre en avant les dirigeants méritants ou novateurs en présentant leurs actions sur nos organes officiels.

· Mettre en place une politique de formation ambitieuse

Ø Définir un plan de formation

Une politique sérieuse de développement ne peut être menée sans la mise en place d’un réel plan de formation pour assurer à tous ceux qui en ont la charge les compétences pour encadrer.

- Assurer la formation continue des C.T.S. par l’échelon national.

- Assurer une mise à niveau des brevets fédéraux par une formation continue obligatoire selon les niveaux (BF2-BF3-BE).

- Raccourcir la durée de formation du BF1 afin de le rendre plus accessible aux bénévoles de nos clubs.

- Permettre l’accession au BF1 en accompagnement avant 18 ans à l’instar des jeunes arbitres.

- Créer un diplôme « animateur école de vélo » afin de rendre accessible l’encadrement de nos jeunes à de nombreux bénévoles.

- Faire de la mise en place de la convention collective nationale du sport une opportunité pour la formation des salariés des comités régionaux en regroupant certaines formations.

- Elaborer et transmettre aux entraîneurs des outils pratiques de suivi sportif et de formation des coureurs.

Ø Développer l’arbitrage

Le corps arbitral est vieillissant et malheureusement en nombre insuffisant dans certaines régions. La mise en place d’un plan de développement de l’arbitrage s’avère indispensable.

- Mettre en place sous 4 ans le concept un club – un arbitre à l’instar d’autres disciplines sportives.

- Favoriser la féminisation du corps arbitral.

- Mieux communiquer sur l’accès à l’arbitrage.

- Veiller à l’impartialité des désignations des commissaires et à l’intégration des jeunes commissaires dans les jurys.

Ø Elaborer une base documentaire

La F.F.C. dispose de nombreux documents ou référentiels dans tous les domaines. Une diffusion et une standardisation de ces documents est nécessaire pour diffuser le savoir-faire de la F.F.C. et donner accès à un socle commun d’informations.

- Définir des modules spécifiques standards de formation des arbitres, des dirigeants, des entraineurs et des signaleurs motos.

- Elaborer et diffuser des documents de formation accessibles à tous.

- Elaborer, diffuser et mettre en ligne des documents de suivi sportif pour les athlètes.

· Soutenir le cyclisme traditionnel dans nos régions

Ø Défendre le cyclisme sur route dans les régions

Le cyclisme sur route dans nos régions souffre et de nombreux coureurs ne se retrouvent plus dans le système actuel. Activité historique et essentielle de la F.F.C., elle devra être consolidée.

- Réfléchir dans la concertation sur le bon mode de classification des coureurs.

- Favoriser une harmonisation des règles d’autorisation des épreuves cyclistes sur la voie publique en suivant l’exemple d’un département pilote où l’expérience a été menée et où les demandes sont traitées par internet et donnent entièrement satisfaction.

- Adapter, dans le respect de la réglementation fédérale, les règles de participation aux spécificités des régions.

- Défendre nos organisateurs d’épreuves sur la voie publique.

Ø Redynamiser le cyclisme sur piste et développer le cyclo-cross

Brillante au niveau international sur piste et en cyclo-cross, notre fédération doit veiller à développer ces deux activités à la base dans nos régions afin d’assurer un niveau suffisant de pratique et le renouvellement de l’élite.

- Développer la construction de vélodromes couverts pour assurer une pratique hivernale et régulière du cyclisme sur piste.

- Développer la construction de vélodromes en plein air pour assurer un meilleur maillage sur le territoire national.

- Inciter la création de rencontres interrégionales et interdépartementales par sélection sur piste.

- Inciter la création de challenges régionaux sur piste et en cyclo-cross afin de structurer une offre régionale.

- Favoriser la création de deux départs dans les cyclo-cross (niveau compétition et niveau pass’cyclisme) afin de développer le nombre de pratiquants et d’être concurrentiel avec l’UFOLEP et la FSGT.

- Adapter les règlements fédéraux aux spécificités des réunions sur piste dans les régions pour permettre une participation transversale et mixte.

Ø Soutenir le cyclisme féminin

Les femmes ne représentent que 10% de nos licenciés et les situations sont disparates d’une région à l’autre. Nous devons garantir la possibilité aux femmes de pratiquer le cyclisme dans toutes les régions.

- Développer les épreuves féminines sous forme de courses à départ différé lors d’épreuves masculines avec des droits d’organisation adaptés.

- Mettre en place un calendrier interrégional cohérent pour favoriser une meilleure offre de compétitions.

- Soutenir les structures non professionnelles dédiées aux féminines (comités régionaux, départementaux et clubs).

· Valoriser les disciplines nouvelles pour se développer

Ø Développer la pratique du B.M.X.

Le B.M.X. est entré à la F.F.C. dans les années 80. Son inscription aux Jeux Olympiques de Pékin en 2008 et les deux médailles françaises constituent une immense opportunité de développement pour cette discipline.

- Capitaliser sur l’image du B.M.X. suite aux Jeux Olympiques de Pékin.

- Favoriser le développement de sections B.M.X. dans les clubs de cyclisme traditionnel en leur donnant des outils appropriés.

- Définir un projet type à mettre en place dans le cadre du Plan Banlieue pour intéresser des publics sensibles et bénéficier des aides spécifiques.

- Lancer un appel d’offre national pour la commande de pistes démontables pour les comités régionaux ou départementaux afin d’aller à la rencontre des jeunes.

- Réaliser un guide de réalisation d’une piste de B.M.X. pour les collectivités (type de piste, coût, etc.).

- Mettre en place un plan de formation des encadrants afin d’en augmenter le nombre, véritable frein actuel au développement.

- Créer un championnat de France de B.M.X. universitaire.

- Intégrer le Free-style (discipline olympique en 2012) et valoriser son aspect sport de rue et sport de glisse.

Ø Relancer la pratique du V.T.T.

Le V.T.T., après une forte progression, se trouve aujourd’hui face à une évolution de la pratique vers plus de loisir. La F.F.C. va devoir faire évoluer sa politique pour accompagner la diversité des modes de pratique.

- Favoriser l’attribution d’épreuves officielles en dehors des zones de montagne afin de développer la pratique.

- Repenser les organisations afin de regrouper toutes les catégories d’âge et le maximum de disciplines.

- Fédérer les épreuves de masse sous un unique calendrier fédéral à l’instar du calendrier des cyclosportives.

Ø Intégrer toutes les pratiques à la F.F.C.

De nouvelles pratiques cyclistes apparaissent et d’autres demeurent moins connues. L’intégration de toutes les disciplines permettra de garantir une diversité de la pratique.

- Créer une commission vélo-couché au sein de la F.F.C.

- S’ouvrir aux nouvelles pratiques innovantes.

- Mettre en place un plan de développement pour le cyclisme en salle et le polo-vélo.

- Favoriser la pluridisciplinarité dans les clubs.

· Devenir la fédération de référence du cyclisme pour tous

Ø Fédérer l’activité cyclosport

L’activité cyclosport a toujours été partagée entre les différentes fédérations. Depuis 4 ans, la F.F.C. a su fédérer cette activité. L’objectif est de devenir la fédération de référence en la matière et de développer sensiblement le nombre de nos licenciés.

- Mettre en place une plateforme d’engagement par internet pour les cyclosportives sous l’égide de la F.F.C.

- Créer des sites cyclosport à l’instar des sites V.T.T.

- Défendre l’idée d’une licence obligatoire pour la participation aux cyclosportives.

Ø Développer l’activité « Pass’Cyclisme »

L’activité de la compétition loisir est la plus concurrentielle des pratiques cyclistes. Nous allons devoir adapter nos méthodes afin que la part de la F.F.C. soit plus importante et que nos licenciés trouvent des épreuves à leur niveau, régulièrement et dans toutes les régions.

- Reverser progressivement aux clubs suivant une tarification à repenser les droits d’engagements des épreuves pass’cyclisme pour concurrencer efficacement l’UFOLEP et la FSGT.

- Fédérer l’activité compétition loisir.

- Mettre en place dans chaque département une commission départementale « Pass’cyclisme » composée notamment de pratiquants avec pour objectif de développer la pratique et de mettre en place les différents niveaux de pratique.

Ø Fédérer et développer l’activité des masters

L’activité des masters a été développée par l’U.C.I. et remporte un franc succès dans les pays anglo-saxons. Nous devons également accompagner cette pratique à la F.F.C.

- Créer un groupe de travail masters au sein de la commission cyclisme pour tous.

- Créer des championnats masters dans chaque discipline.

- Valider et harmoniser l’âge des masters.

- Créer des classements masters sur les épreuves.

· Développer les équipements cyclistes

Ø Définir un schéma général d’équipements cyclistes

De nombreuses disciplines de la F.F.C. nécessitent la réalisation d’un équipement spécifique. Afin de structurer et de développer les différentes disciplines, la F.F.C. va devoir élaborer un schéma général d’équipements cyclistes.

- Recenser nos équipements sportifs (en utilisant notamment le système du Ministère).

- Définir une structuration territoriale par discipline en collaboration avec les comités régionaux.

- Hiérarchiser nos équipements cyclistes en 3 niveaux : internationaux, nationaux et régionaux.

- Donner à nos élus cyclistes régionaux et départementaux les outils pour proposer et défendre la construction d’un équipement sportif.

Ø Faire de la F.F.C. un centre de ressources pour la création de nouveaux équipements

La création de nouveaux équipements par les collectivités territoriales nécessite des collaborateurs fédéraux capables de les accompagner dans leurs démarches avec des outils de qualité.

- Réaliser des guides techniques pour la réalisation d’équipements nouveaux et un cahier des charges suivant le niveau visé.

- Collaborer avec l’AFNOR pour la définition des normes des équipements cyclistes.

- Identifier des référents fédéraux pour les clubs et les collectivités soucieuses d’implanter un nouvel équipement cycliste.

Favoriser l’excellence sportive et l’esprit olympique

La F.F.C. a obtenu 103 médailles mondiales et européennes en 2008, ce qui la place au 1^er rang de l’U.C.I. De plus, elle est également la fédération la plus médaillée aux jeux olympiques de Pékin. Pour accompagner l’élévation sensible du niveau international, la F.F.C. va devoir davantage structurer et améliorer la filière d’accès au haut niveau. La construction du vélodrome olympique de Saint Quentin en Yvelines va constituer une formidable opportunité de créer un centre national du cyclisme. Cette quête d’excellence ne devra pour autant souffrir d’aucun compromis sur l’éthique. Par ailleurs, l’accueil de grands évènements cyclistes internationaux renforcera le rayonnement de notre fédération.

· Améliorer la filière d’accès au haut niveau et développer la culture olympique

Ø Restructurer la direction technique nationale

La direction technique nationale structure la pratique de haut-niveau et les formations ainsi que le développement dans les régions. Elle va devoir évoluer pour continuer son travail de qualité.

- Faire assister le D.T.N. par un directeur des équipes de France.

- Définir les missions des entraineurs nationaux pour la durée de l’olympiade.

- Défendre la structuration territoriale de nos C.T.S.

- Etablir une base documentaire.

Ø Structurer la filière d’accès au haut niveau

L’accès au haut niveau ne peut se faire qu’avec une filière identifiée, hiérarchisée et compétente en allant de la détection des potentiels sportifs à la pratique de très haut niveau.

- Redéfinir la structuration des pôles.

- Favoriser le regroupement des pôles France Elite pour bénéficier des structures d’encadrement (médecin, kinésithérapeute, mécanicien, psychologue, etc.).

- Equilibrer la répartition des pôles France jeunes.

- Garantir un maillage territorial des pôles espoirs.

- Apprécier chaque année les pôles suivant un ensemble de critères.

- Définir le rôle des clubs dans la filière d’accès au haut niveau.

Ø Développer la culture olympique

La culture cycliste de la France est celle du Tour de France et du cyclisme sur route. Nous devons nécessairement développer la culture olympique en nous donnant les moyens d’être la première fédération cycliste mondiale en terme de résultats olympiques.

- Créer une cellule de veille de haut niveau et de veille technologique (équipements, technologies, tissus, etc.).

- Créer une équipe professionnelle fédérale (piste, BMX, VTT) en rémunérant les athlètes afin de pouvoir établir un projet sur l’olympiade.

- Regrouper les meilleurs athlètes pour les faire progresser.

- Promouvoir les valeurs olympiques comme contribution du sport et du cyclisme à la formation de tous : solidarité, excellence, respect, fair-play, lutte contre la violence dans et autour du sport.

- Maintenir notre 1^er rang des fédérations olympiques françaises en terme de médailles aux Jeux Olympiques de Londres.

· Faire du Projet de Saint Quentin en Yvelines un véritable Centre National du Cyclisme

Ø Créer un Centre National du Cyclisme

Le maintien du projet de vélodrome olympique à Saint Quentin en Yvelines alors que Paris perdait les Jeux Olympiques 2012 est une formidable chance pour notre fédération de bénéficier d’un projet fédérateur et de démontrer sa capacité à en assurer le développement et le rayonnement, confortant ainsi la fierté de nos clubs.

- Transférer le siège de la F.F.C. à Saint Quentin en Yvelines.

- Regrouper sur un même site la pratique des 7 disciplines de la F.F.C.

- Défendre la réalisation du circuit sécurisé de 10km.

Ø Mettre en place un centre de formation – Académie du cyclisme

La F.F.C. dispose de très nombreuses compétences que nous devons diffuser auprès de nos membres et de tous les publics. Le projet de Saint Quentin en Yvelines nous en offre l’opportunité.

- Valoriser l’agrément « organisme de formation » pour la F.F.C.

- Mettre en place une académie du cyclisme avec des formations diplômantes (mécanique, etc.) et établir des conventions avec des organismes existants.

- Définir un planning annuel de formations (arbitres, dirigeants, entraineurs, etc.).

- Etablir des partenariats (équipementiers, équipes professionnelles, etc.) afin de permettre la formation continue et l’embauche des diplômés.

Ø Utiliser l’implantation privilégiée pour tisser des liens économiques et technologiques

Le territoire de la communauté d’agglomération de Saint Quentin en Yvelines est un des plus riches territoires économiques de notre pays. L’implantation future de notre siège doit nous permettre de tisser des liens avec le monde économique.

- Faire découvrir notre sport aux décideurs économiques en mettant en place des séminaires avec pratique sur vélodrome, du BMX et rencontre avec les champions.

- Instaurer un partenariat durable avec les entreprises de Saint Quentin en Yvelines.

- Instaurer un partenariat avec les pôles de recherches du futur plateau de Saclay (future Sillicon Valley à la Française).

- Organiser un week-end des champions sur le site de Saint Quentin en Yvelines pour valoriser notre cyclisme de haut niveau.

· Garantir une éthique irréprochable

Ø Maintenir et accentuer la lutte contre le dopage et la protection de la santé des athlètes

La Fédération Française de Cyclisme a toujours été en pointe en matière de lutte contre le dopage et pour la protection de la santé des athlètes. Notre action doit être maintenue et notre expérience valorisée.

- Maintenir les efforts financiers en faveur du Suivi Médical Longitudinal Contrôlé et des prises de sang inopinées.

- Mettre en place un plan de prévention contre le dopage auprès des dirigeants et des jeunes coureurs.

- Militer auprès des Directions Régionales Jeunesse et Sport pour l’augmentation du nombre de contrôles anti-dopage chez les amateurs où des situations déviantes sont de plus en plus signalées.

- Valoriser l’expérience de la F.F.C. auprès de l’U.C.I. et des autres fédérations nationales pour une équité de traitement entre les nations et entre tous les sports.

Ø Renforcer nos procédures anti-dopage

Les procédures anti-dopage sont complexes, difficilement compréhensibles et vécues par le grand public comme trop protectrices des tricheurs. Notre fédération doit veiller à punir sévèrement ceux qui transgressent les règles.

- Généraliser la suspension à titre conservatoire dès réception du résultat d’analyse anormal pour une substance ne pouvant pas bénéficier d’une Autorisation Thérapeutique Abrégée (A.U.T.a).

- Garantir des procédures rapides et équitables.

- Publier systématiquement le nom des coureurs sanctionnés en matière de dopage.

- Réfléchir à la juridiction compétente en matière de procédure sur le dopage : Agence Française de Lutte contre le Dopage (A.F.L.D.) plutôt que les Fédérations nationales.

· Mettre en œuvre une politique d’accueil des grands évènements internationaux

Ø Renforcer le rayonnement de la F.F.C. et du sport français

L’accueil de grandes manifestations internationales est indiscutablement une reconnaissance pour la F.F.C. Il est également nécessaire dans la perspective de l’accueil futur des Jeux Olympiques et il est encouragé par le Ministère de la Santé et des Sports.

- Faire reconnaître le savoir faire de la F.F.C. par l’accueil de grands évènements internationaux.

- Contribuer au rayonnement du sport français à l’étranger.

Ø Capitaliser sur l’accueil de ces manifestations

Ces grandes manifestations internationales ont une capacité à fédérer les énergies au sein de notre Fédération. Elles nous permettront de capitaliser les réussites.

- Renforcer la motivation des athlètes français.

- Faire de l’accueil de grands évènements internationaux une occasion de fédérer les comités régionaux, départementaux, les clubs et les salariés de la F.F.C.

- Renforcer les finances de la F.F.C. en dégageant un bénéfice et en faire profiter les organes décentralisés.

- Utiliser ces évènements pour fédérer les pratiquants et développer la pratique.